奔驰A级自从上市以来，受到了较大的关注度。该篇文章重点在于试驾部分，静态部分就简单说下它的亮点所在。全新A级使用了最新的家族设计，整体看起来像是小号的CLS。大灯造型犀利，与整车圆润的风格有点不搭，是目前被吐槽最多的地方。

　　A级整个侧面显得非常紧凑，毕竟只是家族的入门轿车，有点长车头+短车尾的感觉。A级三厢同样进行了本土化加长，相比宝马1系以及奥迪A3两位竞品来说，其在尺寸方面优势明显。另外我们看到，它使用了类似AMG样式的五辐轮毂，运动气息浓郁，轮胎品牌为米其林，规格为225/45 R18。

　　A级尾部和整车的契合度很高，属于圆润饱满的风格，而且对于多数人来说，基本找不出什么吐槽点。点亮后呈现横置“Y”型的尾灯辨识度很高。值得说明的是，下保险杠处的双边排气事实上是封死的，只作为装饰件，实际上为单边隐藏式排气。

　　如果你对A级的外形不感冒，那么它的内饰绝对能让多数人俯首称臣。这样的设计以及所展现的豪华度完全碾压同级，而其中最大的亮点无疑是连体的两块10.25寸大屏。这种双大屏设计之前最低只在奔驰E级上配备，如今下放到A级身上，绝对值回票价了，要知道这是奔驰B级、C级、CLA等更高级别车型都无法享受的待遇。

　　重点说说这两块屏幕，10.25寸的全液晶表盘支持多种主题模式，除了能全屏导航之外，还能自定义诸多功能。多媒体系统屏幕同样为10.25寸，它支持4种人机交互系统，屏幕可以触摸，也可以用语音能来控制天窗、空调等硬件。