中国的“造车新势力”往往选择在智能网联和电动化领域入手，趁传统车企转型立足未稳之时打下一片天地，而来自澳大利亚的“造车新势力”Hyperod则不同，一头扎入了烧钱无数、竞争激烈的超级跑车市场。日前，Hyperod发布了首款产品“Hyperod”设计图。
从外观上看，新车设计极具动感，前脸造型呈“M型”，配合狭长的大灯，给人以一种狂暴的感觉。从车身侧面看，新车的设计颇为另类，像是两个车辆外壳咬合在一起。为了降低车身重量，整车在中、后部采用大量碳纤维材料。
从车身尾部看，新车的尾灯放置在车身两侧巨大导流板尾部，点亮后显得颇为灵动，在尾灯下方也设有贯穿式LED尾灯带，整体感很强。此外，新车在车尾下方的巨大扰流板，以及中部偏上的两跟粗壮的中置排气管都彰显了这辆车的超跑身份。在座椅布局上，这款车参考了Gordon Murray T.50和迈凯伦F1的设计理念，采用3座布局，驾驶员位于前排居中位置。
从动力上看，这辆车搭载了两台7.0升雪佛兰LS7 V8发动机，这组发动机可最大功率可达到1418马力。最有个性的是，这款车发动机气缸盖和排气口并不遮掩，让狂躁感直达车辆外表。
编辑点评：Hyperod的老板保罗·霍尔斯特德（Paul Halstead）也堪称是汽车界的风云人物，他在澳大利亚最古老的IT公司中赚取了第一桶金，早在1980年就尝试制造超跑，不过当时的项目以失败告终，投资了400万美元的霍尔斯特德也一度面临破产。此后，他几乎卖掉了所有资产，重新创业，开设了一家猎头公司，如今，这家公司已经成长为澳大利亚最大的猎头公司，资产重新变得殷实的霍尔斯特德显然又按捺不住自己的“超跑”梦了。
在谈到丈夫的种种行为时，妻子用了“疯子”这个词汇。根据此前的规划，Hyperod将于2022年正式发布，霍尔斯特德究竟会成为超跑教父，还是会重新走向破产，完全取决于这款车的市场表现。
