3月3日，2019两会召开。时值国内车市寒冬期，2018遭遇了28年来首次负增长，进入2019年1月，汽车产销持续下滑（分别下降12.1%和15.8%），车企们“五味杂陈”。另一边是新技术和跨界力量的争先涌入，对汽车行业来说，即是机遇，更是挑战。

对此，汽车大佬们在两会上积极发言献策。从吉利董事长李书福、奇瑞董事长尹同跃，长城汽车副董事长、总裁王凤英，长安汽车总裁朱华荣，合众新能源董事长方云舟，到百度董事长李彦宏等，聚焦智能网联、新能源汽车等热点话题，各抒己见。

李书福：推动甲醇燃料汽车，弥补燃料的不足

尹同跃：做好顶层设计，将氢能上升到战略高度

王凤英：制定国家品牌发展规划，中国汽车全球崛起

朱华荣：告别“廉价、低端”的品牌形象，完善智能车网联

方运舟：加汽车下乡政策落地，推动新能源汽车普及

李彦宏：构建智能交通解决方案，专治拥堵和安全难题

从两会上各位汽车圈大佬的建言不难看出，新能源汽车和车联网，成为国内车市寒冬中的新突破点。在完善车联网的同时，往内推进汽车下乡，向外发展自主品牌走出国门。