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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019款 E 200 轿跑车 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥52.88万 | ￥47.68万起 | |
| 2019款 E 350 4MATIC 轿跑车 | 参数配置未公布 | ￥70.48万 | ￥68.48万起 | ||
| 2019款 E 200 运动型 4MATIC | 前置四驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥47.48万 | ￥44.18万起 | |
| 2019款 E 200 4MATIC 轿跑车 | 前置四驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥55.48万 | ￥50.28万起 | |
| 2019款 E 300 运动型 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 245马力 | ￥51.68万 | ￥48.38万起 | |
| 2019款 E 300 轿跑车 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 258马力 | ￥60.48万 | ￥55.28万起 | |
| 2019款 E 200 运动型 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥45.38万 | ￥42.08万起 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 E 200 4MATIC 敞篷轿跑车 | 前置四驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥66.28万 | ￥62.68万起 | |
| 2018款 E 200 轿跑车 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥52.28万 | ￥48.08万起 | |
| 2018款 E 300 轿跑车 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 245马力 | ￥59.88万 | ￥54.68万起 | |
| 2018款 E 200 敞篷轿跑车 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥64.28万 | ￥60.68万起 | |
| 2018款 E 200 4MATIC 轿跑车 | 前置四驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥54.88万 | ￥50.58万起 | |
| 2018款 E 200 敞篷轿跑车 先型特别版 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥65.88万 | ￥62.28万起 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款 E 200 轿跑车 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥55.80万 | ￥55.00万起 | |
| 2017款 E 200 4MATIC 轿跑车 | 前置四驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥58.30万 | ￥57.50万起 | |
| 2017款 E 300 轿跑车 | 前置后驱 9挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 245马力 | ￥64.20万 | ￥63.40万起 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016款 E 400 敞篷轿跑车 灵动版 | 前置后驱 7挡手自一体 | 3.0升 双涡轮增压 333马力 | ￥85.30万 | ￥85.30万起 | |
| 2016款 E 260 轿跑车 灵动版 | 前置后驱 7挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 211马力 | ￥59.90万 | ￥50.40万起 | |
| 2016款 E 320 轿跑车 灵动版 | 前置后驱 7挡手自一体 | 3.0升 双涡轮增压 272马力 | ￥69.30万 | ￥60.30万起 | |
| 2016款 E 260 敞篷轿跑车 灵动版 | 前置后驱 7挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 211马力 | ￥71.90万 | ￥71.90万起 | |
| 2016款 E 200 轿跑车 灵动版 | 前置后驱 7挡手自一体 | 2.0升 涡轮增压 184马力 | ￥53.00万 | ￥43.50万起 | |
| 2016款 E 400 轿跑车 灵动版 | 前置后驱 7挡手自一体 | 3.0升 双涡轮增压 333马力 | ￥74.30万 | ￥65.30万起 |
